Доставляем технологическое оборудование и спецтехнику по автозимникам туда, где массовые перевозчики упираются в КПП. Прямой доступ — за счёт действующих пропусков и договоров с ВСТО.
Автозимник, Восточная Сибирь
Оформление допусков для нового подрядчика обычно занимает недели — критично при коротком окне автозимника (январь–апрель). У нас пропуска уже на руках.
Каждый выезд на зимник — подготовленная техника и рассчитанное крепление, а не «повезло/не повезло».
Братск и Усть-Кут — хабы консолидации. Дальше — вахтовые посёлки и месторождения Якутии, Иркутской области, Магаданской области.
Полная интеграция с электронным документооборотом — не бумажная волокита.
Готовность к работе с НДС, включая переход на ставку 22% с 2026 года.
ТТН, путевые листы, спецификации — своевременно, без напоминаний.
4 коротких шага — пришлём детализированную смету на почту.
Из референс-листа компании — методология STAR, без личных контактов третьих лиц (координаты для верификации предоставляются по запросу).
Задача: регулярная доставка бурового и вспомогательного оборудования на действующие месторождения. Решение: график рейсов с учётом прогноза погоды, GPS-трекинг, обучение водителей ЗЗВ и ДОПОГ.
Задача: доставить 22 комплекта мобильных зданий для вахтовых посёлков через сложный рельеф. Решение: индивидуальная маршрутизация в обход критических участков, оформление разрешений на негабарит.
Задача: перевезти 10 комплектов вышек сотовой связи без повреждения металлоконструкций. Решение: демпфирующие прокладки и страховочные стропы по индивидуальной схеме, круглосуточный GPS-мониторинг.
Задача: доставить вагон-дома и чувствительное технологическое оборудование (насосы, компрессоры) одним проектом. Решение: разделение перевозок по типам груза, разная подвеска под разные грузы.
